Kipufogócsonk

- YD
- Kína
- 10 nap
- 100 db
A kipufogócsonk a motorblokkhoz van csatlakoztatva, és az egyes hengerek kipufogógázát összegyűjtik és széttartó csöveken keresztül vezetik a kipufogócsonkba.
A következő motormárkákkal rendelkezünk: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai és így tovább.
Kipufogócsonk
A kipufogócsonk a motorblokkhoz van csatlakoztatva, és az egyes hengerek kipufogógázát széttartó csöveken keresztül gyűjtik össze és vezetik be a kipufogócsonkba. A fő követelmény a kipufogógáz-ellenállás minimalizálása és a hengerek közötti kölcsönös interferencia elkerülése. Amikor a kipufogógáz túlzottan koncentrálódik, kölcsönös interferencia lép fel a hengerek között, azaz amikor egy adott henger kipufogógáza kiürül, csak a kipufogógáz nem távozik a többi hengerből. Ily módon a kipufogógáz ellenállása megnő, ezáltal csökkentve a motor teljesítményét. A megoldás az, hogy az egyes hengerek kipufogógázát a lehető legnagyobb mértékben elválasszák, hengerenként egy ágat, vagy két henger egy ágát, és minden ágat a lehető leghosszabbra és egymástól függetlenül alakítsanak ki, hogy csökkentsék a gáz kölcsönhatását a különböző csövek között.
A kipufogócsonk anyagainak jellemzői és követelményei
Jó magas hőmérsékletű oxidációs ellenállás
A kipufogócsonk hosszú ideig magas hőmérsékletű ciklikus váltakozó állapotban működik, és az anyag oxidációs ellenállása magas hőmérsékleten közvetlenül befolyásolja a kipufogócsonk élettartamát. A közönséges öntöttvas nyilvánvalóan nem tudja teljesíteni a követelményeket, ezért ötvözőelemeket kell hozzáadni az anyaghoz az anyag magas hőmérsékletű oxidációs ellenállásának javítása érdekében.
Stabil mikroszerkezet
Az anyagnak a lehető legfázisfüggetlenebbnek kell lennie, vagy minimalizálnia kell a fázisváltozást szobahőmérsékletről üzemi hőmérsékletre. Mivel a fázisváltozás térfogatváltozást okoz, belső feszültséget vagy deformációt okoz, ami befolyásolja a termék teljesítményét és élettartamát. Ezért a mátrixanyag előnyösen stabil ferrit vagy ausztenit szerkezetű. A magas hőmérsékleten működő öntöttvas alkatrészek meghibásodási módját főként a magas hőmérsékleti viszonyok között fellépő korrózió jellemzi. A szerkezet alkotó fázisainak (például grafit-szén) oxidációja után az oxid térfogata nagyobb, mint az eredeti térfogat, ami az öntvény visszafordíthatatlan tágulását okozza.
A pehely-, féreg- és gömbgrafitformákkal összehasonlítva a gömbgrafit rendelkezik a legjobb magas hőmérsékleti ellenállással az öntöttvashoz képest, mivel a pehelygrafit a megszilárdulási folyamat során növekszik, és az eutektikus megszilárdulás véget ér. Az eutektikus csoportban lévő grafit folyamatos elágazó sztereoszkopikus alakzatot alkot. Magas hőmérsékleten, amikor az oxigén behatol a fém belsejébe, a grafit oxidálódik, mikroszkopikus csatornát képezve, ami felgyorsítja az oxidációs folyamatot. Amikor a gömbgrafitmag eléri egy bizonyos méretet, a mátrix veszi körül, és elszigetelt gömbként létezik. A grafitgömb oxidációja után nem képződik csatorna, ami gyengíti a további oxidációt, így a gömbgrafitos öntöttvas magas hőmérsékleti oxidációs ellenállása jobb, mint a grafit más formái, és az oxidáció utáni pórusok kisebb hatással vannak az öntöttvas magas hőmérsékletére, mint a grafit más formái, és a viszkózus festék a kettő között van.
Kis hőtágulási együttható
A kis hőtágulási együttható segít csökkenteni a kipufogócsonk hőfeszültségét és hődeformációját, ami előnyös a termék használhatóságának és élettartamának javítása szempontjából.
Kiváló magas hőmérsékleti szilárdság
Magas hőmérsékleten történő használat esetén meg kell felelnie a termék szükséges szilárdsági követelményeinek.
Jó folyamatteljesítmény és alacsony költség
Sokféle hőálló és magas hőmérsékletnek ellenálló fémanyag létezik, de a kipufogócsonk bonyolult alakja miatt a kipufogócsonk gyártásához használt anyagoknak jó feldolgozhatósággal kell rendelkezniük, és a költségeknek meg kell felelniük az autóipar tömegtermelésének igényeinek.
A motoralkatrészek márkája, amely a következő:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai és így tovább.
Sokféle generátor-készlet létezik, és különböző típusú generátor-készletek vannak a különböző szabványoknak megfelelően. 1. Elosztva áramforrással: dízelgenerátor-készletek, gázgenerátor-készletek, benzin-generátor-készletek, szélgenerátor-készletek, napenergia-generátor-készletek, hidroelektromos generátor-készletek, széntüzelésű generátor-készletek stb. ...more